Entwicklung

PERMANENTER FORTSCHRITT

Pankl verfügt über modernste Testeinrichtungen, sowohl im Werkstoffbereich als auch in der Versuchsabteilung. Das bei Pankl verfügbare Know-how im Bereich Konstruktion und Simulation bietet maßgeschneiderte Systemlösungen für Partner.

Es stehen aktuellste Fertigungs- und Oberflächenbehandlungsanlagen sowie entsprechendes Know-how der Prozesstechniker zur Verfügung, sodass strengste Qualitäts- und Prozessanforderungen der Kunden in der gesamten Prozesskette erfüllt werden können.

Die permanente Weiterentwicklung der Fertigungsverfahren trägt zu ständigen Produktverbesserungen bei und garantiert den Partnern laufend neue Lösungen.

Von Anbeginn eines Projektes bis hin zu laufenden Weiterentwicklungen steht dem Kunden ein projektverantwortlicher Ansprechpartner, unterstützt durch ein Team von Experten, zur Verfügung. Diese Ausrichtung steht für eine rasch agierende Projektabwicklung zum optimalen Nutzen des Kunden.

WERKSTOFFTECHNIK

Werkstoffe von Morgen

Pankl arbeitet mit Partnern und Experten weltweit an neuen Werkstoffen, um den Kunden Lösungen für die Mobilität der Zukunft zu bieten.

Die Mobilität der Zukunft basiert auf neuen Entwicklungen, innovativen Technologien und besonders auch auf den Werkstoffen von morgen.

Neue Ideen und Lösungen im Bereich der Materialien für Motor- und Antriebstechnik erfordern aber auch neue Herangehensweisen, die über den bestehenden Standard hinausgehen. Daran arbeitet Pankl Racing Systems Tag für Tag in enger Abstimmung mit Kunden und Experten auf der ganzen Welt.

KONSTRUKTION & SIMULATION

Kreativität intelligent eingesetzt

Pankl meistert mit seinen Konstrukteuren in der Entwicklungsphase kundenspezifische Vorgaben, gesetzliche Anforderungen und einzelne Materialeigenschaften kreativ und intelligent im perfekten Bauteil zu vereinen.

TECHNOLOGISCHES KNOW-HOW

Während der gesamten Entwicklungsphase jedes einzelnen Bauteils stehen die Konstrukteure von Pankl Racing Systems vor der Aufgabe, unterschiedlichste, zum Teil konträre Anforderungen zu einem stimmigen Konzept zu vereinen. Nur durch den ständigen Dialog zwischen den Bereichen Konstruktion, Versuch und Simulation sowie den regelmäßigen Austausch mit dem Kunden können effektive Lösungen entwickelt werden, die die kundenspezifischen Vorgaben und die gesetzlichen Anforderungen in höchstem Maß erfüllen.

NEUE ANSÄTZE, NEUE LÖSUNGEN

Pankl Racing Systems bietet im Bereich der Konstruktion kreative, intelligente Lösungen an, die sich an Leistungsfähigkeit, Belastbarkeit, Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit orientieren. Die Aktivitäten spannen sich von der Entwicklung neuer Materialien und Fertigungsprozesse über die Prototypenentwicklung und Simulation bis hin zur Produktionsoptimierung.

STARKE SYNERGIEN

Dafür nützt Pankl Racing Systems vor allem seine starken Synergien: Die Kompetenzen der Schmiedeanlagen in Österreich werden mit der Bearbeitungs- und Montagekompetenz des slowakischen Standorts gebündelt; das Team von Pankl Turbo Systems im deutschen Mannheim steht im regen Austausch mit den Kollegen in den USA, Japan und Großbritannien. Das solide Partner-Netzwerk im weltweiten Motorrennsport und Kooperationen mit Forschungseinrichtungen runden die Leistungsfähigkeit von Pankl Racing Systems ab – von der ersten Skizze über den Prototypenbau bis hin zur Serienproduktion von mehreren tausend Komponenten pro Jahr.
Diese schon zu Beginn eines Projekts einsetzende interdisziplinäre Zusammenarbeit von Teams aus unterschiedlichen Unternehmensbereichen sorgt dafür, dass von Anfang an fertigungstechnische, wirtschaftliche und qualitative Faktoren in die Entwicklung sämtlicher Motorkomponenten und -systeme einfließen.

AUSGEREIFTE PERFEKTION

Hausinterne F&E-Einrichtungen ermöglichen gründliche Machbarkeitsstudien, die zu einem ersten Entwurfsmodell führen, wobei bereits in dieser frühen Phase modernste Berechnungs- und Simulationstools für eine effektive und zielgerichtete System- und Komponentenentwicklung zum Einsatz kommen. Die aus diesen Simulationsschleifen gewonnenen Erfahrungen werden erneut weiterentwickelt, um jedes einzelne Bauteil bis zur Prototypenfertigstellung weiter zu verbessern.
Als Bindeglied zwischen Entwicklung und Fertigung ist das Tool Design wesentlich für die präzise Komponentenfertigung verantwortlich. Erst wenn das optimale Design von Bauteil und Werkzeug die Herstellung perfekt geschmiedeter Geometrien ermöglicht, die den gegebenen Anforderungen entsprechen, beginnt der eigentliche Produktionsprozess.
Fräs- und Montagearbeiten sind die letzten Schritte in der Entwicklungskette. Auch diese sind Teil des Entwicklungsprozesses und sorgen so für eine Systemintegration, in der kein Schritt, wie klein und zunächst nebensächlich er auch erscheinen mag, vernachlässigt wird.

ALLES UNTER EINEM DACH

Durch diese Entwicklungsumgebung ergibt sich die perfekte Schnittstelle zwischen Konstruktion und Fertigung, die kürzeste Durchlaufzeiten und größtmögliche Effizienz garantiert. Diese einzigartige Kombination aus Branchenwissen und Technologie-Know-how schafft zukunftsweisende Produkte und macht Pankl Racing Systems zu einem lösungsstarken Partner globaler Marktführer.

TESTSYSTEME

Strengste Kontrolle

Pankl sorgt mit hochmodernem Test Equipment, dass neben hochdynamischen Anforderungen auch minimiertem Kraftstoffverbrauch und Sicherheit durch die gesamte Bauteilentwicklung Rechnung getragen wird.

HÖCHSTE ZUVERLÄSSIGKEIT

Motoren- und Antriebskonzepte verändern sich heute rasant. Das Ziel lautet: Mehr Leistung und höchstmöglichste Sicherheit bei minimiertem Kraftstoffverbrauch und reduzierten Emissionen. Diese neuen, revolutionären Anforderungen und immer komplexere Systeme erfordern strengste Kontroll- und Testmechanismen, für die bei Pankl Racing Systems hochmodernes Testequipment zur Verfügung steht.

GEPRÜFT, GETESTET, OPTIMIERT UND WIEDER GETESTET

Sämtliche Motor- und Antriebskomponenten von Pankl Racing Systems werden für ein breites Feld unterschiedlicher Anwendungen getestet, zugeschnitten auf die jeweils individuellen Bedürfnisse der Kunden. Um erste Ergebnisse innerhalb des Entwicklungsprozesses und für die metallurgische Forschung zu liefern, bieten modernste Komponentenprüfstände Zugfestigkeits-, Kompressions- und Ovalisationsuntersuchungen sowie frühzeitige Ergebnisse zu Ermüdungs- und Reibungsanalysen sämtlicher Pankl-Produkte, bevor sie in komplexere und teurere Testphasen eintreten.

HOCHFLEXIBLE TESTSERIEN

Ein einzigartiges dynamisches Wellenprüfgerät simuliert reale Streckendaten aus der Formel 1 oder von Rallyes und Rallye Raids und liefert branchenspezifische Belastungs- und Ausdauermessdaten. Rotierende Bauteile bis zu 5 m Länge können mit bis zu 6500 Nm und einer Geschwindigkeit von max. 11500 U/min bei der Simulation von Lenkwinkeln und Federwegen getestet werden.
Mit einem hochmodernen Federungs-Eckprüfstand können mit einem Frequenzgang von bis zu 70 Hz und Verfahrwegen von bis zu 300 mm nahezu alle Anforderungen für verschiedene Rennanwendungen sowie den Super- und Hypercar-Markt erfüllt werden. Integrierte Messsysteme, Busintegration und Dehnungsmessung gewährleisten beste Übereinstimmung mit den Kundenanforderungen und zuverlässige Testergebnisse.
Auf diese Weise werden alle Pankl-Komponenten und -Systeme unter Bedingungen getestet, die den Anforderungen der Formel 1 an Höchstgeschwindigkeiten ebenso entsprechen wie den Lenkbewegungen bei anspruchsvollen Rallyes.

MASSGESCHNEIDERTE MESSLÖSUNGEN

Das neue servohydraulische Testlabor ermöglicht statische und hochdynamische Tests mit bis zu 6 DOF, die von digitalen Controllern mit hoher Kanaldichte, hochpräziser Signalkonditionierung und hervorragender Konfigurierbarkeit gesteuert werden. Eigene Dehnungsmessungen und Elektronikentwicklungen ermöglichen maßgeschneiderte Messlösungen.

ZUVERLÄSSIGE TESTERGEBNISSE

Für den Validierungsprozess von elektrisch unterstützten Turboladern (bis 800V bei ± 500A) wird ein hochmoderner Heißgasprüfstand (800 kW; 1200° C) eingesetzt. Das Einsatzspektrum reicht von Personenkraftwagen bis hin zu Lastkraftwagen und umfasst alle Arten von Rennserien mit und ohne elektrifizierte TCs und Booster.
Zusätzlich wird zum Testen von EATs eine Compressor Closed Loop-Einheit verwendet werden, um den Standardbereich von Kompressorkarten zu erweitern. Aus Sicherheitsgründen liefern Burst- und Containment-Tests simulierte Grenzwerte für spezielle Arten von Rad- und Gehäusematerialien.

Kundenservice

Umfassendes know-how

Pankl steht dem Kunden auch nach der Auslieferung des Produkts mit Know-How zur Seite, um gemeinsam mit dem Kunden weitere Performance-Optimierungen zu erreichen.
Dazu zählt auch eine umfassende Analyse von Bauteilen, die ihren Einsatz im Rennsport oder auf der Straße bereits gefunden haben.

WERKSTOFF­TECHNIK